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          變頻器輸出方波電壓的技術(shù)

          這個就是PWM技術(shù)。PWM(pulse width modulation)脈沖寬度調(diào)制
          就是利用三角波(載波),然后把正弦波(信號波,調(diào)制波)調(diào)制到這個載波上面。經(jīng)過這么一調(diào)制,就可以得到一個寬窄有規(guī)律的方波信號。這個過程就是叫PWM。
          具體地說:以信號的正半周為例,信號波與載波有一系列的相交點,在相鄰相交點之間,如果信號波的信號大于載波,調(diào)制的輸出信號為1。反之,則輸出0。后就得到一系列的紅色方波信號。
          得到這個信號后,經(jīng)過放大器放大,信號強度增強。就可以用這個放大的信號去驅(qū)動IGBT的柵極(G)。IGBT的柵極就會按這個信號的時序?qū)E極之間進行關(guān)斷操作。
          結(jié)合一個單相的IGBT逆變電路:
          在信號的上半周,接到1和4的柵極上,那么R上就會有向下的電流通過。
          在信號的下半周,接到2和3的柵極上,那么R上就會有向上的電流通過。
          電阻R上的電壓和電流的波形和那個調(diào)制信號的波形一樣。它們頻率就和信號波的頻率一樣。

            鄭州繼飛機電設(shè)備有限公司成套安裝調(diào)試  ,電氣控制箱安裝與配線,控制電路設(shè)計,伺服電機控制及PLC編程等。




          電氣線路引起的火災(zāi)及其防護

          線路短路
            當線路短路時,短路電流要比正常流過的工作電流大幾十倍。在短時間內(nèi),線路產(chǎn)生大量的熱量,導(dǎo)致溫度劇升,引起絕緣材料燃燒,也可能由于短路時產(chǎn)生的火花與電弧,引起周圍可燃物的燃燒,而導(dǎo)致火災(zāi)的發(fā)生。
           短路的主要原因:
            1. 設(shè)計安裝不合理,沒有考慮周圍環(huán)境影響,線路走線不科學(xué)等。
            2. 導(dǎo)線絕緣損壞,如導(dǎo)線打結(jié),導(dǎo)線用鐵絲綁扎以及導(dǎo)線經(jīng)常受熱、受潮、受腐蝕、受機械損傷及過負荷的作用等。
            3. 線路的維護檢查不當,故障隱患不能及時發(fā)現(xiàn)排除。
          防護措施:
            1. 嚴格按安全電氣裝置規(guī)程的要求,進行設(shè)計和施工。
            2. 加裝熔斷器和自動開關(guān),對線路進行保護。
            3. 正確使用熔斷器、熔芯及自動開關(guān)的保護與動作參數(shù)。

          鄭州繼飛機電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:稱重配料 除塵設(shè)備  恒壓供水  加氣磚生產(chǎn)線 污水處理 沼氣太陽能 中央空調(diào)等自動化工程的設(shè)計、安裝、調(diào)試。






          變頻器的運行和相關(guān)參數(shù)的設(shè)置

          變頻器的設(shè)定參數(shù)多,每個參數(shù)均有一定的選擇范圍,使用中常常遇到因個別參數(shù)設(shè)置不當,導(dǎo)致變頻器不能正常工作的現(xiàn)象。

          控制方式:即速度控制、轉(zhuǎn)距控制、PID控制或其他方式。采取控制方式后,一般要根據(jù)控制精度,需要進行靜態(tài)或動態(tài)辨識?!?

          運行頻率:即電機運行的轉(zhuǎn)速,電機在低轉(zhuǎn)速下運行時,其散熱性能很差,電機長時間運行在低轉(zhuǎn)速下,會導(dǎo)致電機燒毀。而且低速時,其電纜中的電流也會增大,也會導(dǎo)致電纜發(fā)熱。微信號技成培訓(xùn)值得你關(guān)注!

          運行頻率:一般的變頻器頻率到60Hz,有的甚至到400 Hz,高頻率將使電機高速運轉(zhuǎn),這對普通電機來說,其軸承不能長時間的超額定轉(zhuǎn)速運行,電機的轉(zhuǎn)子是否能承受這樣的離心力。

          載波頻率:載波頻率設(shè)置的越高其高次諧波分量越大,這和電纜的長度,電機發(fā)熱,電纜發(fā)熱變頻器發(fā)熱等因素是密切相關(guān)的。

          電機參數(shù):變頻器在參數(shù)中設(shè)定電機的功率、電流、電壓、轉(zhuǎn)速、頻率,這些參數(shù)可以從電機銘牌中直接得到。

          跳頻:在某個頻率點上,有可能會發(fā)生共振現(xiàn)象,特別在整個裝置比較高時;在控制壓縮機時,要避免壓縮機的喘振點。

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          抽屜出線電能表不轉(zhuǎn)原因分析

          低壓配電室是電力作業(yè)人員工作的場所,也是保障電力供應(yīng)的中心,配電柜的正常運行和供電質(zhì)量有著直接關(guān)系,在工作中,知道一些低壓配電柜常見的故障和解決方法是十分有必要的。下面鄭州繼飛機電來為大家介紹幾點:

          一、抽屜出線電能表不轉(zhuǎn)原因分析:

          1,檢查二次插件是否接觸不良。解決辦法:調(diào)整二次插件接觸片。

          2,電流電壓正常。解決辦法:更換電度表。

          二、雙電源切換不能自動投切原因分析:

          1、轉(zhuǎn)換開關(guān)沒有轉(zhuǎn)到自動位。解決辦法:將開關(guān)轉(zhuǎn)到自動位置。

          2、手動轉(zhuǎn)換開關(guān)沒有轉(zhuǎn)換到自動位置。解決辦法:把手自動轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)向自動位置。

          3、欠電壓脫扣器沒閉合。解決辦法:檢查電壓與脫扣器電壓等級是否一致V≥85%。

          4、時間繼電器沒閉合。解決辦法:檢查時間繼電器27接點電壓是否正常。

          5、斷路器分勵機構(gòu)沒復(fù)位。解決辦法:檢查機械聯(lián)鎖是否松動,有無卡滯現(xiàn)象。

          三、電容柜功率因數(shù)達不到0.9以上。

          原因分析:

          1、電容器的容量降低。解決辦法:更換電容器。

          2、部分回路未通電。解決辦法:檢查后作處理更換。

          3、原設(shè)計負荷增大。解決辦法:增加電容柜補償容量。

          鄭州繼飛機電設(shè)備有限公司專業(yè)承接:配電箱電控系統(tǒng)自動化成套控制柜,成套安裝調(diào)試 , 電氣控制箱安裝與配線,控制電路設(shè)計,伺服電機控制及PLC編程等。


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